第四一七章 黑暗时光和意大利海军；向菲律宾自治邦宣战

甚至有人有更悲观的看法，认为恐怕会有超过200万吨的商船沉入大西洋。

除此之外，大明海军也在印杜洋执行航运压制行动，虽然不像德军那么广泛和轰轰烈烈，可每个月也平均有几万吨的战果。

明军总共只在星洲部署了二十几艘潜艇，考虑到轮换实际上仅有三分之一处在战斗巡逻状态，所以效率也还算不错。

鉴于局面如此惨淡，已经有正米字旗老爷们的意志动摇，提议可以与德国人媾和。

他们觉得有庞大的海军舰队作为底牌，谈判桌上还是有充足的底气的；即便双方最后谈崩了，好歹也能争取到一些时间。

从胡德号战沉的那一天开始，大英帝国本土舰队司令部中流传出了“Dark-Days”的说法，形象的表明了英国人如今的心情。

皇家海军的全部高速主力舰都不复存在，而英王乔治五世号战列舰即便加班加点也要等到明年春天才能竣工入役。

这是何等黑暗、艰难、困窘的时光，接下来的几个月究竟该怎么办呐？

反观德社方面，其战略目的其实已经达成了一部分。

作为执行高风险破交行动的战舰，特奥多尔号战列巡洋舰的命运从她被萤火虫号撞击、被剑鱼鱼雷机击伤以后就已经注定了，而今只不过是延期毁灭罢了。

作为首相的温斯顿坚决反对这种想法，他公然批评这是胆怯懦弱的行为。

失败与悲观主义的苗头已经出现，并且在快速生长，温斯顿深知这样下去要不了多久自己就会受到质疑，很可能会被迫下野。

有鉴于此，老奸巨猾的政客可不会放过任何拉拢盟友的机会，大英帝国绵延几百年的外交策略迅速得到了体现——

在大使馆牵线搭桥后，英国特使来到了罗马，与贝尼托墨光头进行了多次洽谈。

英国方面希望同意大利缔结共同防御协议，核心在于意大利海军向大西洋派出高速主力舰来拦截德军破交舰队。

幸运的是，特奥多尔号所属的1193名海军官兵竟然无一阵亡，仅有二十几人不同程度的负伤，可以说是奇迹中的奇迹。

工人海军看似吃瘪，然而弗朗茨号战巡、布鲁诺号战巡、皮克号重巡仍然游弋在大西洋上。

她们当中任意一艘均有单挑一整支护航船队的能力，谁也不知道下一支船队什么时候会遭殃。

美国则已经在不开战的前提下竭尽所能的提供帮助——驱逐舰换基地、大西洋舰队远洋巡逻、水上飞机执行反潜巡逻等等。

皇家海军本土舰队司令部估计，如果美国不直接参战，那么在接下来三个月很可能会损失150万吨位的商船。