第2章 我举报！！（求收藏求推荐求月票！跪

毕竟标准在对方手里，想标多少就标多少！

可是！

而高清碳纤维，在一定程度上解决了这个问题！

报告里，研究所需要的是T1100级别碳纤维。

这已经是很逆天的数值！

为了让数据看起来好看一点，也把自己的标准设计高一点！

经过一致讨论，出来摸底的人，最终把碳纤维标准定成了T1200级别。

得到回答的一瞬间，中年人感觉自己被幸福包围了，差点一口气没缓过来！

他捂着心脏，慢慢站起身！

中年人不敢相信这是真的！

在战斗机研究所提交的报告里，他们重点提到了碳纤维！

现代飞机的推重比和推力在那里！

T代表碳纤维丝束的抗拉强度，后面的数值则代表着抗拉情况。

T1200，抗拉强度需要达到9000兆帕，断裂伸长率为3%，拉伸模量400GPa！

而T1500，需要达到惊人的12000兆帕！断裂伸长率，更是要达到惊人的5%！

当然，这一切都是理论数值！

因为国外最强的碳纤维，也不过是T1200级别，还是缩水的那种！

想要让飞机更快，更凶，更猛！

就必须在固定的推力里面做减法！

首当其冲，就是飞机机体结构，因为这东西，是最大的！

也是最容易减少质量的！

可如果减得太狠，又会影响飞机整体强度！