第248章 南华造船厂

这位在原时空1881年被清国召回后，又自行返回了美利坚求学。

最终留在美利坚成了一位知名机械师，大名鼎鼎的“郑氏车钩“发明者。

本时空因为石老板的出现，他在美国圆满完成了学业。

毕业来到西南非洲时接替了特鲁多安海兵工厂的厂长职务，如今造船厂开办，就把他调到这里来了。

郑廷襄今年26岁，虽然其貌不扬，但是他做事严谨有股子钻研拼搏的狠劲。

第248章南华造船厂

1888年2月南华公司春节假期，马普湾西北角的马普南岸，锣鼓喧天热闹非凡。

作为南华公司的第一座造船厂，这样的日子意义非凡，石锦堂石老板亲自莅临此地视察。

南华第一造船厂的红字招牌十分醒目，但是船厂的整体建设十分寒酸。

从登岸到船厂的道路虽然经过平整，但是这边的沙土太厚，走在上面不甚坚实。

“石总，老蔡，欢迎欢迎啊，两位大驾光临，是咱们第一船厂的光荣啊。”

石锦堂指了指这位老同学，笑着问：“别耍贫嘴了，怎么样这荷兰人援建的工作怎么样？”

郑廷襄摇头叹道：“唉，一言难尽啊。

这些洋鬼子就是爱耍弄心眼，故意丢三落四，你要是发现不了，他们就装傻。

石锦堂忍不住要求蔡锦章把这条路平整的再坚实一些，可以采用东南亚石油公司炼油废弃的沥青铺设。

虽然会对土地造成一些污染，但是这边又不种地主要是用来当道路的，暂时也不顾不了那么多了。

蔡锦章自然遵从老板的命令，这事就这么定下了。

两人还没走出几步，一个瘦高圆脸男子老远就迎了过来。

这位男子是南华第一造船厂的厂长，也是石老板的美国留学同学，机械专业的高材生郑廷襄。