第285章 内政会议商业矿产

索法拉作为东非的标志性大城市一直繁荣到19世纪。

去年葡萄牙人打算在其北部约30千米处建立起贝拉城，替代索法拉日益淤塞的港口。

可惜去年爆发了韩加酋长的起义活动，是以葡萄牙人在贝拉城区那边也只是建了一些框架性的东西。

南华公司同他们交易过后，他们应该抓住机会千方百计的继续扩展土地才对。

可惜他们惧怕这边险恶的自然条件且又发现了大型煤矿，国内短视的资本一心投入开矿了。

等到他们想要扩展土地，塞西尔.罗德斯的先头部队已经开过来了，直接遏制了他们外拓的想法。

他们反应还算快，既然东面不行就抓紧时间顺着赞比西河向南外延了一百多公里，直到遇到了罗德西亚公司的人。

这下子荷兰人彻底被困住了，不过，这几万平方公里的地块也够他们开展殖民了。

第285章内政会议-商业矿产

（很多书友对移民的增长速度不满意，这个没办法，若是人口过度增长，英国人肯定会警觉。

另外殖民地建立也才十一年，金手指开太大，会让人觉得不可信。

另外前期也是故意压制发展，毕竟还没有独立。等独立了会加快移民运送速度的，耐心点。）

荷兰人之所以这么着急搞交通，主要是因为他们这块殖民地内发现了大型煤田，另外他们的采矿人员还发现了金矿和铁矿。

……

至于贝拉这个城市，是葡萄牙人用来替代日益淤积的索法拉城的。

索法拉城作为非洲东南部最古老的港口，10世纪时索法拉就已是印度洋季风贸易系统重要的一环。

1489年，葡萄牙探险家兼间谍冒充成阿拉伯商人来到索法拉，发现这里是黄金出海口，赶紧回到里斯本报告国王。

之后葡萄牙顺理成章地在1505到1506年开进索法拉港，登陆并占领之。

可以说后世莫桑比克太特省的矿产资源，都集中在这一小块地盘上了。

而且投资铁路稳赚不赔，是以荷兰人想要早点修通铁路把煤炭和铜矿石运出去。

虽然金矿的品位很低，他们也广为宣传让国民移民过来淘金。

另外荷兰人还同罗德西亚公司谈判，想要从罗德西亚公司那边购买土地，想要直达马拉维湖，不过被塞西尔.罗德斯总督拒绝了。

荷兰人也渴望土地，只是他们国土太小，能向殖民地投放的兵力不足。