第104章 现金奶牛（二）

目前配备给纽约市内5个区的福华餐厅6家分店是300名外卖骑手——想要成为福华餐厅的外卖骑手，不仅要背景清白、还要车技过关，并且要1次性通过纽约州车辆管理局的驾照考试，在拿到了摩托车驾照后才能正式到福华餐厅入职上岗，享受高福利的薪酬待遇！

符合福华餐厅外卖骑手要求的，在纽约州内的人群可不多，沈万福1下子就看中了刚从2战战场退役回到家里没多久的霉軍大頭兵们，请乔治·惠特尼这1位他在霉国的智囊团的1号顾问出面，邀请了两百名霉军退役士兵加入福华餐厅担任外卖骑手，每个月可享受5000美元的基础薪水外加所属分店月底净利百分之1的分红，以及购房补贴、儿童抚育补贴、人身保险、医疗保险等诸多福利，堪称是福华餐厅完全‘包/养’了骑手的下半生！

在如此健全的福利薪酬体系之下，这些原先还桀骜不驯、天性散漫的霉军退役士兵，纷纷化身成为劳动阶层的模范标兵，从岗前培训、到如今正在进行的1个月考核期，总体表现还算是不错，偶尔1两个耐不住‘寂寞’的，也会被毫不犹豫地踢出去——

或许这些霉军大头兵不知道什么叫作‘杀鸡儆猴’，但是他们看到福华餐厅如此干脆果决的行为，也会下意识地回想起当年刚入5、被教官以军法伺候的苦难日子！

在与常松昀协商过后，沈万福安排了沃尔夫·霍夫曼——这是1位曾经在德意志國防軍6軍擔任過少/尉1职的职业军人，先前是沈万福飞鸟卫第十小队的副队长——来负责管理福华餐厅旗下的外卖骑手……老美跟老德之间的恩怨情仇，在这1刻也算是再次延续了！

在正式品尝简式中餐之后，科斯曼·菲利斯跟他的几位同事瞬间化身成为了福华餐厅的小迷弟，几乎是每天中午都要福华餐厅品味不同的菜式，更是使劲向周围的其他同事宣传简式中餐的‘魅力’所在……说实话，当福华餐厅3号店的员工们看着那1条不知道排到哪里去的用餐队5，也是被吓了1大跳，心想这么多人来自家餐厅用餐，食材储备也不够用啊！

纽约5个区的6家福华连锁餐厅是同步开业的，而在开业后的1周内，沈万福与合伙人常松昀自然是坐镇在曼哈顿华埠的总部来调度各家分店的食材输送和外卖骑手，当两人得知了耗费最高、占地面积最广、位于布鲁克林海軍造船厂的3号店，居然在开业第3天就出现了食材储备不足、外卖骑手短缺、接客效率严重降低的极端情况？！

了解到事情的原委之后，沈万福与合伙人常松昀也是乐开花了，当即安排时刻准备支援各家分店的10辆流动冷冻车，从货仓里装上3号店所需的食材，随后迅速前往布鲁克林海軍造船厂；与此同时，沈万福打了1通电话给弗兰克·科斯特洛与文森特·曼加诺这两条被自己驯服的‘狼犬’，马上安排100名外卖骑手到布鲁克林福华餐厅3号店支援，这100名外卖骑手的薪酬，在原来的基础上增加3倍——有效期是7天！

领取到沈万福这1位‘主子’的最新指令，弗兰克·科斯特洛与文森特·曼加诺两人也是不敢耽误，立即通知时刻待命的100名外卖骑手赶往布鲁克林区的福华3号店进行支援，而两人也是配合着沈万福这1位‘主子’，继续协调福华餐厅各家分店的物资和人员调配，争取在沈万福这1位‘主子’面前留下1个更加深刻的好印象——

他们两人可是打听到了，沈万福给了迈耶·兰斯基这1个该死的幼态人1份相当好的差事，目前迈耶·兰斯基正在东南亚那边打造日现金流量是千万级美元的走/私/網/絡！

没有人不喜欢绿油油的美元，如果有，那就是说明这个人喜欢的是其它货币！

弗兰克·科斯特洛与文森特·曼加诺作为纽约黑幫5大家族之2的‘老板’，借助于沈万福这1位‘主子’的关系与资源，已经是将部分产业成功洗白上岸，并且按照沈万福这1位‘老板的老板’的强制要求，把相当1部分的灰（黄）色（毒）产业转售给另外两大黑幫家族，并且将这1部分出售灰色产业所得的收入，全部投入到两大家族合作创办的1家物流公司里面，从而更好地垄断了以纽约市为中心的纽约大都市圈的物流业务。

目前这1家物流公司的日均收入可达到100万美元、日均净利从原先的10万美元增加到50万美元、正式员工也是从原先的100多人扩增至300多人——基本都是底子比较干净的家族成员，这也是两人在听从沈万福这位‘主子’的指点后所做的决定！

为了打造福华连锁餐厅的‘3十分钟送餐完毕’的服务效率，沈万福在还没有与常松昀合伙创办福华连锁餐厅之前，就已经提前半年向霉国两家主要摩托车生产商，即哈雷·戴维森与印第安，下了两份1样的定制摩托车的大订单——符合外卖骑手送餐的特种摩托车！

这1款定制款摩托车，还是由沈万福亲手设计的，虽然在这里面掺杂了许多来自前世的摩托车经典款灵感，合计是价值100万美元的20000辆定制款摩托车。