第652章 番外四：集约与分散

他笑道：“您说。”

我分析道：“现代社会分工越来越细。以前做燃油车，汽车厂家还有什么发动机研发部，变速箱型号也不同。

现在做新能源车，不同企业都是采用宁德时代的电池，其他安全系统，音控系统，电控系统，基本上都是上游企业提供零部件。

所以，你们的价格相对透明。所以价格战打不成。不是到你店子就便宜，别人店子里就贵。

同时，国外品牌马斯克的车也好，国内理想系列，比亚迪，智几系列等等，价格都相当透明。这是新能源车的特点。”

下午，来了一人，坐下之后，他介绍，自己卖汽车的车行老板。男性，三十多岁，姓丁。

不过是最近才做这一行。现在卖上汽旗下的新能源车——飞凡系列。飞凡第一款旗舰车型r7是2020年才诞生。

我点点头，掏出一支烟，吸起来，笑道：

”请原谅，我是个嘴力劳动者，光吐出来也不行，要吸进点能量。烟能提神。”

他笑道：“没关系。”

丁老板连忙点头：“万老师对新能源系列，确实了解。”

我说：“表扬的话就不要说了，你自己有什么想法没有？”

他说：“我准备捐献几台车给上州越野车联谊会，赞助他们进行一场越野比赛。”

我说：“你有什么问题，直爽一点说出来。”

他说：“因为这是新品种，知道的人不是很多，我想请教您，如何搞好品牌宣传。”

我说：“新能源车价格都是规定好了的，没有多少价可讲。所以，价格优惠幅度大，不是你的优势。”

他盯着我：“万老师，您什么行业都懂？”

我笑道：“干我这一行没办法，逼着自己学习。如果你卖车，我不能指导你，这两千块元咨询费，不是泡汤了？”